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クラウンマジェスタと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
45.9万円439.5万円
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中古車相場 1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ワンオーナー/WORKエクイップ19インチAW/新品タイヤ/新品RUSH車高調/純正ブラック/ローダウン/マルチレス/ETC/Fパワーシート/純正部品あり

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/メモリー付き革電動シート/シートメモリ/エアシート/前後シートヒーター/BSM/ETC/純正ナビ/純正AW/LEDオートライト/D記録簿13枚有

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー禁煙車純正HDDナビ・Bluetooth/フルセグTV/USB/CD/DVD・全方位カメラトヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャアラート・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/黒本革/パノラミックビュー/衝突軽減/レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/BSM/後席VIP仕様/エアシート/シートヒーター/イージークローザー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 車高調交換

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/メモリー付きパワーシート/革シート/リヤエンター/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/電動サンシェード/シートヒーター・クーラー/ビルドインETC

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ フルエアロ RS-Rダウンサス クレンツェ20インチAW オートクローザードア 電動シート 黒革シートカバー ハイブリッド ドラレコ 純正ナビ・TV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・車検2年・寒冷地仕様・純正ナビ・TV・バックモニター・シートエアコン/ヒーター・パワーシート・社外19インチホイール・夏タイヤ・ETC・クルーズコントロール・ABS・横滑り防止装置・盗難防止装置

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 距離68000km ノーマル車両 純正15インチAW パワーシート リアパワーシート

    本体価格
    88万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1700万円

関東
92
178.1万円
関西
37
193.1万円
東海
50
176万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
175.5万円
東北
12
128.1万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
189.1万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   フェラーリ  612スカリエッティ
610万円715万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2493~3456 排気量(cc) 5748
178~292 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、612スカリエッティの中古車は3台掲載しています。
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