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クラウンマジェスタとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 848万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロメーカーナビフルセグパノラマモニタースマートキーETC2.0純正18インチアルミLEDヘッドライト&フォグ黒革電動シートシートエアコンステアヒーターレーダークルコン電動リアシェード

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー禁煙車純正HDDナビ・Bluetooth/フルセグTV/USB/CD/DVD・全方位カメラトヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャアラート・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン RIGEL車高調 レオンハルト19インチAW 純正HDDナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙 Pサウンド エアロ 360カメラ 黒革 後席VIP OP18AW イージークローザー エアシート シートヒーター BSM レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/プレミアムサウンド/フルエアロ /LEDヘッドライト/オプション18インチAW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/踏み間違い防止機能/冷暖房シート/後席リクライニング/イージークローザー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ ワンオーナー/WORKエクイップ19インチAW/新品タイヤ/新品RUSH車高調/純正ブラック/ローダウン/マルチレス/ETC/Fパワーシート/純正部品あり

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン WALD20インチアルミホイール 全席シートベンチレーション モデリスタエアロ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動シート ETC メーカーオプションナビ フルセグ CD/DVD再生 クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ベースモデル ダッシュボードマズベリーレザー ウッドモトリタステアリング アップレーテッドブレーキマスター マップポケット

    本体価格
    848万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BBR 

    本体価格
    383万円

関東
94
178.6万円
関西
35
201.7万円
東海
50
176.6万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
164.2万円
東北
12
128.9万円
北陸・甲信越
7
174.6万円
中国
13
189.9万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
1
420万円
東海
1
383万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ケータハム  スーパーセブン1600
610万円715万円 新車時価格 621.5万円
セダン ボディタイプ その他
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
2493~3456 排気量(cc) 1596
178~292 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、スーパーセブン1600の中古車は3台掲載しています。
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