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クラウンマジェスタとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   アウディ  Q6 e-tron
VS
45.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 647.7万円1147.9万円
Q6 e-tronの相場表を見る
290 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD ナビアルミバックカメラパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 本革 クルコン パワーシート ETC 純正マルチ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD ハイブリッド・レグノ・純正エンスタ・黒革・全周囲カメラ・クリアランスソナーETC・バックカメラ・クルコン・シートヒーター・

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革シート サンルーフ AIRREXエアサス フルストレートマフラー WORK20インチ ワンオフオーバーフェンダー カロッツェリアナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ プリクラッシュ レーダークルコン ブラインドスポットモニター 運転席メモリシート 助手席パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ全周囲カメラ 黒革シート フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0 パワーシート オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ インテリソナー BSM シート&ステアリングヒーター シートメモリー 純正8インチナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC ナノイー LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 禁煙 電動シート クルーズコントロール 盗難防止装置 キーレス HIDヘッドライト 横滑り防止 オートエアコン 純正16インチアルミ/ダンロップ/LEMANSV パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ レザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 後期 サンルーフ 本革シート エアサス メーカーナビ DVD再生 バックカメラ 全席シートヒーター&パワーシート レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ HIDライト シートメモリー

    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    658万円

関東
92
178.1万円
関西
37
193.1万円
東海
50
176万円
北海道
41
130.1万円
九州
23
175.5万円
東北
12
128.1万円
北陸・甲信越
7
193.2万円
中国
13
189.1万円
四国
15
181.6万円
地域別台数
関東
13
776.8万円
関西
12
735万円
東海
10
796.9万円
北海道
0
---
九州
3
733.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
783.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   アウディ  Q6 e-tron
610万円715万円 新車時価格 839万円1253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) 232~387
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は290台、Q6 e-tronの中古車は40台掲載しています。
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