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クラウンとXC40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ボルボ  XC40
VS
39.5万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 149.9万円570万円
XC40の相場表を見る
1407 中古車掲載台数 650
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減&純正8インチナビ&バックカメラ&前後ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 1G+スーパーチャージャータイミングベルト交換済みステッカー有 アルミホイール AT パワーシート ナービ ABS エアコン パワーウィンドウ エアコンパワーシート 修復歴無し

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期モデル 全方位カメラ TSS クリアランスソナー ハーフレザー メーカーナビHUD BSM ETC LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラFour 4WD 後期型 ユーザー買取車 車庫保管車 新品18インチメッシュアルミ&新品タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G (97)純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ フルセグ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S OP5年保証対象車 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 1G+スーパーチャージャー アルミホイール AT パワーシート ナービ ABS エアコン パワーウィンドウ エアコンパワーシート 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正12.3型高精細HDディスプレイ サンルーフ 黒本革シート パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール エアシート パワーシート カーボン調パネル

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ CVT シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 B 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    244.8万円

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    498万円

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  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    318万円

関東
429
335.3万円
関西
219
355.6万円
東海
224
327.2万円
北海道
83
322.3万円
九州
188
359.2万円
東北
75
334万円
北陸・甲信越
40
343.8万円
中国
112
328.6万円
四国
37
318.2万円
地域別台数
関東
233
329.4万円
関西
134
395.4万円
東海
110
349.6万円
北海道
18
315.3万円
九州
47
360.3万円
東北
38
370.5万円
北陸・甲信越
36
326.6万円
中国
20
353.4万円
四国
14
314.6万円

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クラウンとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ボルボ  XC40
730万円910万円 新車時価格 389万円665万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
2487 排気量(cc) 1476~1968
182~185 最高出力(馬力) 163~252
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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