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クラウンコンフォートと508を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   プジョー  508
VS
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中古車相場 37.8万円357万円
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9 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    応談

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0デラックス 6名 タクシーベース車 LP

    本体価格
    応談

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    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

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    119.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

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  • プジョー 508 プレミアム ワンオーナー車/ブラックハーフレザー/シートヒーター/2DINナビTV/パドルシフト/クルーズコントロール/バイキセノンヘッドライト/パークセンサー/リアクライメートコントロール/

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ワンオーナー レッドナッパレザーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168万円

  • プジョー 508 GTライン 禁煙車 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター パワーシート ACC LEDライト スマートキー ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    158万円

  • プジョー 508 GTライン 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/パノラマサンルーフ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ナイトビジョン/LEDライト/電動リアゲート/Appleカープレイ/液晶メーター/パドル/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド フルパッケージ ナイトビジョン

    本体価格
    267.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ブラックナッパ革シート バックカメラ クルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドランプ ターボ 純正ナビ FOCALサウンド 前席シートヒーター 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    234.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正フルセグナビ ACC LED

    本体価格
    205万円

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地域別台数
関東
17
133.8万円
関西
15
198.3万円
東海
4
180.7万円
北海道
5
217万円
九州
2
105.5万円
東北
2
219.7万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
0
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四国
1
189万円

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クラウンコンフォートと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   プジョー  508
170.1万円265.8万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1988~1998 排気量(cc) 1598~1997
79~116 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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