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クラウンコンフォートとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   フォード  マスタング
VS
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中古車相場 101.8万円1298万円
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9 中古車掲載台数 119
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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード タクシー車両 LPG

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

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    応談

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    198万円

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地域別台数
関東
41
540.1万円
関西
16
527.5万円
東海
33
582.5万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
553.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
5
872.7万円
四国
5
457.2万円

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クラウンコンフォートとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンコンフォート   フォード  マスタング
170.1万円265.8万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1988~1998 排気量(cc) 2260~5200
79~116 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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