| トヨタ キャミ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.1万円～84万円
キャミの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～736万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 653台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ キャミ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 123.8万円～179.3万円 | 新車時価格 | 148万円～244.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3815×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 1295～1297 | 排気量(cc) | 1494～1496 |
| 90～140 | 最高出力（馬力） | 97 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約２年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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