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キャミとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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キャミとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  キャミ   プジョー  リフターロング
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 239.8万円445万円
リフターロングの相場表を見る
2 中古車掲載台数 19
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社認定中古車/弊社試乗車/新車保証継承/走行距離無制限/ETCドラレコ前後付/バックカメラ/360°コーナーセンサー/両側スライドドア/ディーゼル車

    本体価格
    445万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/サイド&バックカメラ/スマートキー/アルミ/ETC/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/BEWITHサウンドシステム/疲労検知システム/

    本体価格
    342万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/サイドカメラ/前後ドライブレコーダー/アドバンスドグリップコントロール/ブラックルーフレール/革巻きステアリング/パドルシフト/シートバックテーブル

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    445万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 7人乗り ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール サイドカメラ 3列目シート 両側スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    345万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 10インチディスプレイオーディオ Bluetooth ステアリングヒータ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタ バックカメラ レーンキープアシスト クルコン LED 純正17インチAW ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
413.2万円
関西
0
---
東海
5
378.2万円
北海道
0
---
九州
3
390.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
345万円
四国
0
---

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キャミとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   プジョー  リフターロング
123.8万円179.3万円 新車時価格 455万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1295~1297 排気量(cc) 1498
90~140 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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