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キャミとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 689
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 禁煙車・AMG19AW・フルセグナビ・全方位モニター・前後ドラレコ・置充電・HUD・サンルーフ・前後ソナー・LEDヘッドライト・シートヒーターエアコン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド S63仕様/後期ヘッドライト/スライディングルーフ/20インチAW/黒革内装

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート/前後シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ナビTV/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティー/LEDライト/前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 中期型 中期ステアリング パノラマSR 360°モニター 黒本革 黒木目内装 レーダーセーフティP 有償色 全席シートヒーター パワートランク パワーシート

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 純正ナビゲーション/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/黒革/パドルシフト

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオーナー/サンルーフ/社外パナソニックナビ/ブラックフルレザーシート/シートヒーター/電動テールゲート/メモリー機能付き電動シート/バックカメラ/純正16インチAW

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング デジーノ リミテッド 限定20台/デジーノホワイトレザー/サンルーフ/リア電動サンシェード/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/フルセグTV/リアクライメート

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 

    本体価格
    414万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
255
598.7万円
関西
146
579.2万円
東海
131
628.9万円
北海道
17
476.4万円
九州
53
503.5万円
東北
16
639.6万円
北陸・甲信越
14
500.7万円
中国
35
617.8万円
四国
22
328.1万円

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キャミとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
123.8万円179.3万円 新車時価格 1293万円2656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1295~1297 排気量(cc) 2924~3982
90~140 最高出力(馬力) 330~503
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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