| トヨタ キャミ | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.1万円～84万円
キャミの相場表を見る |
中古車相場 |
45.8万円～179.1万円
グレイスの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ キャミ | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| 123.8万円～179.3万円 | 新車時価格 | 175万円～265万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3815×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
| 1295～1297 | 排気量(cc) | 1496 |
| 90～140 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約２年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している（2014.12） |
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