
| トヨタ キャミ | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
64.1万円~84万円
キャミの相場表を見る |
中古車相場 |
22.5万円~125万円
Zの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ キャミ | ホンダ Z | |
|---|---|---|
| 123.8万円~179.3万円 | 新車時価格 | 105.8万円~128.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3815×1555×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
| 1295~1297 | 排気量(cc) | 656 |
| 90~140 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~16.2km/L |
|
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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