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カローラレビンハッチバックとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  RS6アバント
VS
288万円528万円
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中古車相場 480万円2050万円
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9 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    528万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

    本体価格
    465万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5速MT公認 イントラ14インチアルミ HKSマフラー TRD足回り タワーバー パワーウインドウ MOMOステアリング ドラレコ タイベル交換済み

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1454万円

関東
1
288万円
関西
5
476万円
東海
0
---
北海道
1
373.4万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1258.9万円
関西
11
981.9万円
東海
2
1038万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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カローラレビンハッチバックとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビンハッチバック   アウディ  RS6アバント
--- 新車時価格 1764万円1952万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1452~1587 排気量(cc) 3996
130 最高出力(馬力) 600~630
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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