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カローラワゴンとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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カローラワゴンとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラワゴン   スズキ  ワゴンR
VS
44万円208万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
6 中古車掲載台数 7490
  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング 純正6速MT CST車高調 4AG5バルブエンジン 社外エキマニ アペックマフラー ステルスレーシング17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 抹消販売 要確認 4A

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 Lツーリング リミテッドS 4WD ETC 禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行距離43000km/パワーウィンドゥ/

    本体価格
    99.8万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FX 後期/キーレス/ETC/シートヒーター/CD

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ テレビ ETC スマートキー プッシュスタート フルフラットシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイール オートエアコン フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HID フルエアロ アルミ MナビTV スマキー

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー 禁煙車 キーレス 盗難防止

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA セーフティサポート リアパーキングセンサー CDオーディオ リモコンキー オートライト ハイビームアシスト 電動格納ドアミラー 車線逸脱警報 後退時ブレーキサポート エアコン ファブリックシート

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetooth対応ナビ DVD スマートキー プッシュスタート ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S オートマチックハイビーム 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー フルフラットシート ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ エンジンスターター ETC シートヒーター

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    84万円

関東
4
108万円
関西
0
---
東海
2
84.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1803
63.3万円
関西
881
52万円
東海
757
63.6万円
北海道
407
73.7万円
九州
1259
61.4万円
東北
763
72.8万円
北陸・甲信越
655
66.3万円
中国
611
64.4万円
四国
354
58.9万円

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トヨタ  カローラワゴン   スズキ  ワゴンR
106.2万円200.3万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4260×1685×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1456~2184 排気量(cc) 657~658
73~165 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~18km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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