
| トヨタ カローラII | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円~68万円
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中古車相場 |
33.9万円~92.5万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラII | 日産 デュアリス | |
|---|---|---|
| 88.2万円~161.3万円 | 新車時価格 | 195.3万円~277.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3915×1660×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1780×1615 他 |
| 1331~1496 | 排気量(cc) | 1997 |
| 67~94 | 最高出力(馬力) | 137 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
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実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
解説 |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
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