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カローラIIとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   日産  AD
VS
25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 18.9万円190万円
ADの相場表を見る
4 中古車掲載台数 172
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿15枚 ETC キーレス 修復歴無し 100V電源 電格ミラー CVT タイミングチェーン エアコン パワステ パワーウィンドウ フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.2 VE /キーレス/パワステ/パワーウィンドウ/エアコンクーラー

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿 キーレス 4速オートマ 修復歴無し 電格ミラー フルフラットシート パワーウィンドウ エアコン パワステ 5人乗り フルフラットシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス エアコン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿15枚 ETC キーレス 100V電源 電格ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ タイミングチェーン フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー 純正ナビ バックモニター 純正前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
0
---
関西
1
39万円
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
51
61.8万円
関西
29
60.4万円
東海
19
48.6万円
北海道
20
74.3万円
九州
14
54.2万円
東北
21
81.9万円
北陸・甲信越
10
56.4万円
中国
4
53.2万円
四国
4
78.7万円

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カローラIIとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  AD
88.2万円161.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1331~1496 排気量(cc) 1240~1597
67~94 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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