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カローラIIとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラII   日産  ティーダラティオ
VS
25万円68万円
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中古車相場 15万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    22.4万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC  走行距離24006

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行53000キロ 車検整備付き キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    35万円

関東
0
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関西
1
39万円
東海
1
55.3万円
北海道
0
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九州
2
46.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
36.3万円
関西
2
34.9万円
東海
1
65.5万円
北海道
1
38万円
九州
1
26.4万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
0
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カローラIIとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  ティーダラティオ
88.2万円161.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1331~1496 排気量(cc) 1498~1797
67~94 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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