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カローラセレスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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カローラセレスとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   スズキ  スペーシア
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 14921
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    195.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 純正9型メモリーナビ 地デジ 全方位カメラ スマートキー レーダークルーズ 電動パーキング シートヒーター 両側パワースライドドア リアオットマン クーリングファン

    本体価格
    217万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ブルートゥース対応フルセルナビ ワンオーナー スマートキー デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 パワースライドドア オートエアコン エコクール シートヒーター チルトステアリング

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 2WD 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース セーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライドドア LEDライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 片側電動・CD・Pスタート・HID・純正AW

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 全方位カメラ ドラレコ ETC ワンセグTV 社外ナビ Bluetooth接続 シートヒーター HIDヘッドライトアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 運転席シートヒーター スリムサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/パワーステアリング

    本体価格
    152万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3067
132万円
関西
2206
137.6万円
東海
2041
133.8万円
北海道
650
146.1万円
九州
2540
131.3万円
東北
1510
141.2万円
北陸・甲信越
1132
130.5万円
中国
1089
130.5万円
四国
686
135.7万円

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カローラセレスとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   スズキ  スペーシア
129万円198.2万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1498~1587 排気量(cc) 657~658
100~165 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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