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カローラセレスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   三菱  パジェロイオ
VS
145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
中古車相場 45万円168万円
パジェロイオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ・タイヤカバー 純正オーディオ フォグランプ サイドバイザー 電動格納Dミラー エアバック ABS リモコンキー スペアキー ETC車載器 走行4.5万キロ

    本体価格
    91.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージII 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正AW スペアタイヤ・カバー LEDヘッドライト 社外ナビ carrozzeriaオーディオ ハンドルカバー ドアバイザー キノコミラー スペアキー ETC 走行7.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 保証付き 禁煙車 ナビ バックカメラ キーレス フルセグTV   ベースキャリア AA4

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 切替4WD ブラック全塗装済み 新品リフトアップ ブラックペイントホイール 新品GRANDTREK R/Tタイヤ キーレス AAC 電格ミラー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD 背面タイヤ/純正アルミ/フォグランプ/パートタイム4WD

    本体価格
    84万円

関東
0
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関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
84.5万円
関西
7
80.4万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
114万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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トヨタ  カローラセレス   三菱  パジェロイオ
129万円198.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1498~1587 排気量(cc) 1834~1999
100~165 最高出力(馬力) 116~160
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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