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カローラセレスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラセレスとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラセレス   スマート  フォーツークーペ
VS
145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
中古車相場 12万円244.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 167
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ パワステ パワーウインドウ エアバック アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 走行43000キロ 修復歴無し パノラミックルーフ ETC 15インチアルミ MTモード付 キーレス フロントフォグランプディーラー車

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド ラプター塗装ツートン 11インチアルパインディスプレイオーディオ ワークマイスター付スタッドレス

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー 1年保障 エクスクルーシブエディションミッドナイトブルー 100台限定車 31000キロ テーラーメイド特別内装 BRABUS専用装備

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 本革シート シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
58
56.5万円
関西
42
98.8万円
東海
21
34.4万円
北海道
1
33万円
九州
18
64.2万円
東北
9
42.6万円
北陸・甲信越
7
96.4万円
中国
7
68.4万円
四国
4
49.2万円

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トヨタ  カローラセレス   スマート  フォーツークーペ
129万円198.2万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~1587 排気量(cc) 897~998
100~165 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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