| トヨタ カローラセレス | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～169.8万円
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中古車相場 |
130.8万円～948万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 443万円～1029万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
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現在カーセンサーではカローラセレスの中古車は3台、ディスカバリースポーツの中古車は153台掲載しています。
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