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カローラセレスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラセレス   ダイハツ  ミラトコット
VS
145万円169.8万円
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中古車相場 30.8万円154.1万円
ミラトコットの相場表を見る
3 中古車掲載台数 617
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 諸突軽減ブレーキ 全方位カメラ 電動格納ミラー ナビゲーションシステム キーフリーシステム ヘットライトLED

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシストIII 禁煙車 ワンオーナー LEDヘットライト ワンオーナー Pセンサー キーレス

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ Bカメ フルセグ ETC スマアシ3 コーナーセンサー ドラレコ  走行距離無制限保証付

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 全方位パノラマモニター SDナビ フルセグテレビ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 4WD 2DINオーディオ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/横滑り防止装置/アルミホイール/エアバック/キーレスエントリー

    本体価格
    102万円

関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
121
85.5万円
関西
74
85.5万円
東海
96
82万円
北海道
30
108.1万円
九州
84
80.6万円
東北
42
93.8万円
北陸・甲信越
70
88.6万円
中国
66
93.8万円
四国
34
83.9万円

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トヨタ  カローラセレス   ダイハツ  ミラトコット
129万円198.2万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4365×1695×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1498~1587 排気量(cc) 658
100~165 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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