| トヨタ カローラセレス | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～169.8万円
カローラセレスの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～113万円
テリオスキッドの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラセレス | ダイハツ テリオスキッド | |
|---|---|---|
| 129万円～198.2万円 | 新車時価格 | 121.6万円～163.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4365×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 659 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 60～64 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～18km/L |
|
上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
解説 |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
カローラセレスとテリオスキッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラセレスとテリオスキッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラセレスの中古車は3台、テリオスキッドの中古車は196台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
