| トヨタ カローラスパシオ | フォルクスワーゲン ティグアン | |
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| VS | ||
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79万円
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中古車相場 |
49.8万円～581万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 224台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ カローラスパシオ | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| 161.4万円～227.3万円 | 新車時価格 | 487.1万円～666.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
| 1494～1794 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 109～136 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11） |
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