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カローラスパシオとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
79万円
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中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 811
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT/ラジオ/バックカメラ(ミラー型)/レーダーブレーキサポート/前席シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター ドライブレコーダー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーター ETC CD ラジオ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート&ナビ&テレビ&シートヒーター付き

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ・純正ナビ・CD/DVD・フルセグTV・フロントシートヒーター・ETC・キセノンヘッドライト・スマートキー・オートライト・横滑り防止・車線逸脱警報・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドランプ オートライト スマートキー Bluetooth ワンセグTV アイドリングストップ オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/パドルシフト/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/360°スーパーUV&IRカットガラス/ヒーテッドドアミラー/オート格納ドアミラー/スマートキー

    本体価格
    168.3万円

関東
1
79万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
166
100.4万円
関西
102
104.8万円
東海
91
104.9万円
北海道
36
105万円
九州
124
108.6万円
東北
80
121.9万円
北陸・甲信越
87
111.2万円
中国
103
93.9万円
四国
22
88.8万円

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トヨタ  カローラスパシオ   マツダ  フレアクロスオーバー
161.4万円227.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1494~1794 排気量(cc) 657~658
109~136 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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