| トヨタ カローラスパシオ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円
カローラスパシオの相場表を見る |
中古車相場 |
950万円～1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ カローラスパシオ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 161.4万円～227.3万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1494～1794 | 排気量(cc) | 5935 |
| 109～136 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 12.6～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
カローラスパシオとV12ヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラスパシオとV12ヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラスパシオの中古車は1台、V12ヴァンキッシュの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
