
| トヨタ カローラスパシオ | AMG Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円
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中古車相場 |
324万円~1300万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ カローラスパシオ | AMG Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 161.4万円~227.3万円 | 新車時価格 | 1085万円~1750万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 1494~1794 | 排気量(cc) | 6208 |
| 109~136 | 最高出力(馬力) | 457~517 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 12.6~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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