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MR2とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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MR2とピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
100万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
71 中古車掲載台数 230
  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ CD再生 2人乗り

    本体価格
    185万円

  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 純正5速 Ti2000ダウンサスRS-R 社外MOMOステアリング Tバールーフ ETC 社外17インチアルミホイール H19タイミングベルト交換89000キロ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ユーザー買取車/ターボ/5速MT/アドバンAW

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 5MT ターボ Tバールーフ Sスポイラー 外品16インチAW TEIN車高調 外品マフラー 外品ハンドル FRタワーバー HKSブスコン RAZOスロコン タイミングベルト交換済み 車検R9.9

    本体価格
    265万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 全塗装 クラッチ オルター プラグ交換済み

    本体価格
    170万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S エンジン・ミッションOH済み オイルクーラー 車高調 エアーインテークダクト エンジンフードカバー クスコ・タワーバー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S IV型 ターボ 5速MT SARDフロントバンパー 社外エアロ RAYS17インチアルミ BLITZマフラー MOMOステアリング

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    116.2万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
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    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    118.1万円

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    79万円

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    本体価格
    89万円

関東
21
274.1万円
関西
18
272.7万円
東海
8
251.9万円
北海道
4
181.1万円
九州
9
258.2万円
東北
3
304万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
5
308.6万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
54
83.5万円
関西
29
95.5万円
東海
41
96.6万円
北海道
10
107.1万円
九州
46
89.9万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
20
103.9万円
中国
12
83.4万円
四国
8
105.9万円

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MR2とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  ピクシスジョイ
182万円309.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1998 排気量(cc) 658
165~245 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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