| トヨタ MR2 | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～613.8万円
MR2の相場表を見る |
中古車相場 |
24万円～220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る |
| 71台 | 中古車掲載台数 | 307台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ MR2 | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| 182万円～309.5万円 | 新車時価格 | 132万円～188.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 165～245 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
DNGA採用のオープンデッキバン 最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。（2021.12） |
MR2とハイゼットデッキバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！MR2とハイゼットデッキバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMR2の中古車は71台、ハイゼットデッキバンの中古車は307台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
