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エスティマハイブリッドとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  up!
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 9.9万円234.6万円
up!の相場表を見る
230 中古車掲載台数 192
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後期型 禁煙車 パナソニックナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC パワーシート AC100V1500Wコンセント ダブルエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 純正8インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター HIDヘッドライト ツインムーンルーフ 4WD  ヒッチメンバー バックカメラ ETC  AC100Vコンセント

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 純正8型ナビ 両側パワスラ バックカメラ スマートキー HID ETC 7人乗り パワーシート 2列目オットマンシート ウィンカーミラー フルエアロ 横滑り防止 フォグ タイミングチェーン車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 100ボルト電源 クルーズコントロール オットマン 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイル

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア/クルーズコントロール/7人乗り/純正メモリーナビ・フルセグTV/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックモニター/イージークローザー/プライバシーガラス/LEDヘッドライト/リアクーラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート AC100V電源 ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 2年車検(付)・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・クルコン・ETC・8人乗り・Wパワスラ・純正エアロ・コーナーセンサー・スタート・HID・業販可

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーオプションナビ 禁煙車 両PスラD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー バックモニター クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロキット&メッキグリルトヨタセーフティセンスSDナビ半革快適温熱シートバックモニターパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納式サードシートドライブレコーダーインテリア&スカフイルミ

    本体価格
    419万円

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    56万円

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    65万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
56
142.2万円
関西
17
148.5万円
東海
36
262.7万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
13
162.3万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
62
79.4万円
関西
40
105.4万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
19
85.1万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
13
74.9万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フォルクスワーゲン  up!
363.3万円523.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2362 排気量(cc) 999
150 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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