| トヨタ エスティマハイブリッド | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.8万円～469万円
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中古車相場 |
19.9万円～1880万円
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| 231台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマハイブリッド | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 363.3万円～523.5万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4800×1800×1760 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 19～20km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
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小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
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