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エスティマハイブリッドとQ50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 278万円288万円
Q50の相場表を見る
226 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 フルセグテレビ付カーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート HIDライト ETC トラクションコントロール 社外リモコンスターター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 純正HDDナビ 純正後席モニター バックカメラ パワーバックドア シートヒーター パワーシート 純正17インチAW ダブルAAC AC1500W オットマン ETC

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビ 両側パワースライド サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入/パワーバックドア/半革シート/パワーシート/キセノンライト/クルーズコントロール/社外8インチナビ/バックカメラ/1500W電源/両側パワースライドドア/社外アルミ/ETC車載器/BlueTooth

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期/半革電動シート/両側電動スライドドア/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルセグHDDナビ バックモニター 後席フリップダウンモニター 1500W 両側パワースライドドア キセノンライト 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー ETC スマートキー プッシュスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエラスプレミアム 後席モニター 4WD ブルートゥース音楽 記録簿 電動格納ミラー HDMI USB DVD SDナビ 3列シート バックモニター リアオートエアコン クルコン フルセグTV アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター 新品LEDライト&フォグランプ スマートキー ETC 純正アエラス用17AW 左側Pスライド

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア/後席モニター/クルーズコントロール/Fモデリスタエアロ

    本体価格
    60万円

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    288万円

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    本体価格
    278万円

関東
61
142.9万円
関西
17
150.1万円
東海
36
266.2万円
北海道
30
138.8万円
九州
12
147.7万円
東北
47
126.4万円
北陸・甲信越
11
156.8万円
中国
11
127.7万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
2
283万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  エスティマハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 3700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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