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エスティマハイブリッドと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  911
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
231 中古車掲載台数 1070
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ Bカメラ 禁煙車左右独立AAC リヤAAC パワーシート シートヒーター 純正17インチAW AC1500W オットマン ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC 冬タイヤ付 スマートキー スペアキー付き ワンオーナー 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC アクセサリーコンセント100V1500W スマートキー パワーシート オットマン 純正17インチAW

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 電動スライドドア ETC AC100V1500W 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス 7ニンノリ 

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ビルトインETC 11型フリップダウンモニター パワーバックドア クルーズコントロール ディスチャージドランプ 半革 4WD

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 4WD フルエアロ 両側パワスラ ETC アルパインナビ バックカメラ クルコン 100V電源 ワイパーデアイサー HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    57.9万円

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    1550万円

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    本体価格
    応談

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
478
1941.2万円
関西
190
2046万円
東海
213
1862.9万円
北海道
23
1663.4万円
九州
65
2055.8万円
東北
9
1068万円
北陸・甲信越
32
1828.2万円
中国
48
1585.9万円
四国
12
1724.6万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ポルシェ  911
363.3万円523.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2362 排気量(cc) 2981~3996
150 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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