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エスティマハイブリッドとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとクリッパートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  クリッパートラック
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 16万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
230 中古車掲載台数 443
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 純正8インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター HIDヘッドライト ツインムーンルーフ 4WD  ヒッチメンバー バックカメラ ETC  AC100Vコンセント

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD TSS 純正ナビ クリアランスソナー 両側パワースライドドア ワンセグ クルーズコントロール パワーシート ドラレコ AC100V/1500W電源 バックモニター ETC CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ後席ディスプレイ本革シートパノラミックビュモニタクリアランスソナーパワーバックドア電動格納3シートサイドエアバッグ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期/TRDフロントスポイラー/ガナドールマフラー/電動シート/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 1500W電源 ドラレコ ETC 寒冷地仕様 クルコン パワーシート オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正メーカーナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/4WD/フリップダウンモニター/オットマンシート/コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
56
142.2万円
関西
17
148.5万円
東海
36
262.7万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
13
162.3万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
70
83.1万円
関西
95
104.2万円
東海
60
106.7万円
北海道
15
119.6万円
九州
86
98.9万円
東北
49
103.6万円
北陸・甲信越
25
96.9万円
中国
33
96.5万円
四国
10
70.4万円

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エスティマハイブリッドとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  クリッパートラック
363.3万円523.5万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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