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エスティマハイブリッドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  セフィーロ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
231 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール アクセサリーコンセント 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC 冬タイヤ付 スマートキー スペアキー付き ワンオーナー 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正8インチナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 電動リアゲート 禁煙車 バックカメラ LEDライト フルセグTV パワーシート ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD ユーザー買取車両・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・後席モニター・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・モデリスタエアロ・17インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD トヨタセーフティセンスSDナビ後席12.1型ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビューバックモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納サードシート前後ドライブレコーダー2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 左右パワースライドドア パワードバックドア HDDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth フィリップダウンモニター Eスターター バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    140万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

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    108万円

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
10
176.8万円
関西
1
100万円
東海
2
75.5万円
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
257万円
四国
1
220万円

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エスティマハイブリッドとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  セフィーロ
363.3万円523.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2495
150 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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