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エスティマハイブリッドとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  フェアレディZ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
231 中古車掲載台数 864
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC オットマン 禁煙車 HIDヘッドライト フロントフォグ クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 7人乗り ナビTV バックカメラ AC100Vコンセント フリップダウンモニター 両側パワースライド パワーシート ハーフレザーシート ETC HIDライト  オートクルーズ Bluetooth オットマン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期型7人乗BT接続ナビ地デジBカメラETC両側電動スライド

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 社外メモリーナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HID スマートキー ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 1オーナー純正9型ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラトヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャアラート・クリアランスソナー・オートマチックハイビーム

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期/TRDフロントスポイラー/ガナドールマフラー/電動シート/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 7人乗り 純正ナビ 後席モニター バック/サイド/フロントカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC シートヒーター コーナーセンサー 両側パワースライドドア 100V電源

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
286
314.6万円
関西
119
462.8万円
東海
174
440万円
北海道
33
318.3万円
九州
92
444.4万円
東北
46
296.5万円
北陸・甲信越
43
448.5万円
中国
41
484.5万円
四国
30
381.6万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  フェアレディZ
363.3万円523.5万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2362 排気量(cc) 2997
150 最高出力(馬力) 405~420
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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