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エスティマハイブリッドとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  サファリ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 168万円308万円
サファリの相場表を見る
231 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 100ボルト電源 クルーズコントロール オットマン 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイル

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD エンスタ/ナビ/TV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/パワーゲート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 本州仕入れ HDDナビ&地デジ バックカメラ 両側パワースライド フロントシートヒーター プッシュスタート スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール フロント サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタエアロ グリル weds19インチAW WALDマフラーエンド 8型ナビNHZN-X62G 両側電動スライドドア ETC クルコン AC100V パワーシート シートカバー 4WD HID

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・7人乗・純正ナビ/フルセグTV・純正後席モニター・1500W電源・ETC・17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・両側電動スライド・コーナーセンサー(フロント)・AUTOライト・リアクーラー・ロングラン保証付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 純正フリップダウンモニター フロント・リヤTRDエアロ トヨタセーフティセンス 両側電動ドア ドラレコ ビルトインETC 電動バックドア 電格サードシート AC100V電源

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 9型ナビ後席モニター専用トリコットコンビシート両側電動ドア地デジBカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ 電動スライド 3列シート PUSH AC100V オートデュアルエアコン・ライト ETC オートクルーズ アルミホイール

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 エンジンスターター 両側電動スライド 純正ナビ&フリップダウンモニター Bluetooth フルセグTV ワイパーデアイサー クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    168.8万円

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
4
230.2万円
関西
2
234.1万円
東海
0
---
北海道
2
201.3万円
九州
1
274.9万円
東北
4
261.8万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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エスティマハイブリッドとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  サファリ
363.3万円523.5万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2362 排気量(cc) 2825~4758
150 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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