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エスティマハイブリッドとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  デリカD:5
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
231 中古車掲載台数 3474
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD OP・9インチナビ OP・パワーバックドア OP・ソナー セーフティセンス 両自動ドア LEDヘッドライト ブラックトリコットシート 1500W 社外ドラレコ前後

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD 自走式サイドリフトアップシート 9インチナビ リアモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート LEDライト セーフティセンス 走行5.4万K 試乗OK

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TRDエアロ&18AWパフォーマンスダンパートヨタセーフティセンス純正10型SDナビ後席12.1型ディスプレイ快適温熱革シートフロントコーナー&マルチビュバックモニター両側電動ドアSRSサイド&カーテン&ニーエアバッグ

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS LEDヘッドライト パワーシート クルーズコントロール アクセサリーコンセント 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減/純正10型ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ハーフレーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レザーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 純正8型HDDナビ 純正後席モニター CD/DVD バックカメラ 禁煙車 純正17インチアルミ 左右独立オートエアコン リヤオートエアコン 脱着式デッキボード パワーシート AC1500W ETC

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正10インチフルセグナビ 後席モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ベージュ合皮シート 運転席/助手席シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム機能 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 7人乗り大画面ナビ後席モニター地デジBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルセグHDDナビ バックモニター 後席フリップダウンモニター 1500W 両側パワースライドドア キセノンライト 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー ETC スマートキー プッシュスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 4WD フルエアロ 両側パワスラ ETC アルパインナビ バックカメラ クルコン 100V電源 ワイパーデアイサー HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装 全塗装・両側パワースライドドア・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・フルセグTV・ビルトインETC・フロントカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 第三者機関鑑定書付き 禁煙 両側スライド(片側電動) 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター TV視聴可 ETC クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ 純正マット フォグランプ AUTOライト

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングヒーター オートフラッグスブルバー ヨコハマジオランダーM/T マッドフラップ

    本体価格
    411.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 9型ナビTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートカバー スマートキー 横滑り防止 ディスチャージ フォグランプ JAOSマッドフラップ

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り SDナビ フルセグTV 後席モニター ETC2.0 全方位カメラ 助手席側オートステップ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    393万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車デリカD5!

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 両側電動ドア ドラレコ ETC e-アシスト レーダークルーズ パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    400.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 即 納 マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ ホイールアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 純正18アルミホイール 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    490万円

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
1026
279.9万円
関西
520
344万円
東海
496
323.8万円
北海道
408
314.1万円
九州
304
297.3万円
東北
308
341.8万円
北陸・甲信越
241
312万円
中国
115
349.9万円
四国
56
307.4万円

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エスティマハイブリッドとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  デリカD:5
363.3万円523.5万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2362 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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