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エスティマハイブリッドとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ジープ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
231 中古車掲載台数 85
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライド フルセグ ナビ&TV フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ビルトインETC 前後ドラレコ クルコン HIDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ローダウン・パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア/クルーズコントロール/7人乗り/純正メモリーナビ・フルセグTV/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックモニター/イージークローザー/プライバシーガラス/LEDヘッドライト/リアクーラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型サンルーフリヤエンターテイメント5.1chサウンド本革シートフロントサイドバックモニターコーナーセンサ-パワーバックドアサイドエアバッグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ・フルセグ・F・Bカメラ・CD・DVD・両側パワースライドドア・Cセンサー・Bluetoothオーディオ・TVキャンセラー・クルコン・ハーフレザー・パワーシート・LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 黒本革電動シート/サードシート電動格納/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 サンルーフ HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD /岩手県/ガリバー盛岡南店

    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
57
152.7万円
関西
18
144.6万円
東海
34
267.5万円
北海道
35
128.4万円
九州
11
138万円
東北
50
129.4万円
北陸・甲信越
13
159.4万円
中国
12
146.5万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
15
223.8万円
東海
17
163.3万円
北海道
14
147.1万円
九州
9
149.3万円
東北
8
189.4万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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エスティマハイブリッドとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ジープ
363.3万円523.5万円 新車時価格 193.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2362 排気量(cc) 1995~2659
150 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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