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ヴォルツとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラツーリング
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 98万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1478
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・10インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ACC・AHB・BSM・ETC・Cソナー・ハーフレザーシート・AC100V・フロアマット

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイAD トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー  バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 ステアリングヒーター クリアランスソナー 合皮シート

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    266.5万円

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0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
387
228.4万円
関西
191
227万円
東海
254
228.6万円
北海道
50
226.4万円
九州
204
224.1万円
東北
115
226.3万円
北陸・甲信越
110
219.6万円
中国
112
218.5万円
四国
55
244万円

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トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラツーリング
178.8万円205.8万円 新車時価格 197.6万円349.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1794~1795 排気量(cc) 1196~1986
125~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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