| トヨタ ヴォルツ | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88.6万円
ヴォルツの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～335.7万円
プレミオの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ヴォルツ | トヨタ プレミオ | |
|---|---|---|
| 178.8万円～205.8万円 | 新車時価格 | 169.1万円～294万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4365×1775×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1695×1475 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1496～1986 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 109～158 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～13km/L | 10.15モード燃費 | 14.4～20km/L |
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ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
解説 |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。（2007.6） |
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