| トヨタ ヴォルツ | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88.6万円
ヴォルツの相場表を見る |
中古車相場 |
130万円～768万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 595台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ヴォルツ | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 178.8万円～205.8万円 | 新車時価格 | 498.1万円～550万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4365×1775×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5325×1885×1865 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 2754 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
解説 |
力強さと先進性を融合した新型ハイラックス トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。（2026.5） |
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