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ヴォルツとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラ
VS
88.6万円
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中古車相場 46.7万円326万円
カローラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 410
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ リアカメラ VSC カーテンエアバック メディアプレイヤー接続 PW ETC付き クルコン AAC フルセグテレビ エアバッグ キーフリー スマートキ- AW 盗難防止システ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ブラインドスポットモニターバックカメラETCクルーズコントロールBluetooth

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB /純正9インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LED/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/クルコン/バックモニター/安全装備(衝突被害軽減ブレーキ/急発進抑制装置/後側方検知/車線逸脱警報/先進ライト)/

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ バックモニター パーキングサポートブレーキ BSM SEA

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 

    本体価格
    236万円

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地域別台数
関東
135
193.8万円
関西
39
203.9万円
東海
46
201.8万円
北海道
11
186.1万円
九州
61
209.3万円
東北
26
190.7万円
北陸・甲信越
25
195.2万円
中国
44
195.5万円
四国
23
207.4万円

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ヴォルツとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  カローラ
178.8万円205.8万円 新車時価格 190.1万円344.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1794~1795 排気量(cc) 1196~1797
125~190 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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