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ヴォルツとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   スバル  XV
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 59.5万円258.5万円
XVの相場表を見る
1 中古車掲載台数 857
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ フルセグTV 障害物センサー BSM パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    167.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・Bluetooth・前後+室内ドラレコ・アイサイトVer3・衝突軽減ブレーキ・全車速追従機能付コントロール・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・パワーシート・nanoe・X-MODE

    本体価格
    176.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    136.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト ドラレコ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ PS対象

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ  スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162.9万円

関東
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
193
157.4万円
関西
74
166.7万円
東海
111
154.6万円
北海道
115
172.4万円
九州
95
167.8万円
東北
113
164.6万円
北陸・甲信越
113
159.5万円
中国
33
155.6万円
四国
10
156.3万円

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トヨタ  ヴォルツ   スバル  XV
178.8万円205.8万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1794~1795 排気量(cc) 1599~1995
125~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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