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ヴォルツとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   スバル  レガシィアウトバック
VS
88.6万円
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中古車相場 19.9万円540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 577
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター ETC レザーシート パワーバックドア パワーシート LEDヘッド オートライト

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 1.8Lターボ アイサイトX 

    本体価格
    297万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD アイサイト アプライドE型 純正ナビ バックカメラ フルセグTV SIドライブ サンルーフ ハーフレザーシート ETC レーダークルーズ プッシュスタート 電動シート ナノイー Bluetooth接続 パドルシフト

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革 ナビ 電動リアゲート LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正DIATONEナビ/F・S・Bカメラ/純正ドラレコ/アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/衝突軽減/追従クルコン/ALK/アダプティブドライビングビーム/パワーバックドア/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・18AW・ACC・BSM・LKA・シートヒーター・本革ステアリング・ステアシフト・Cソナー・USB

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト・パワーゲート・本州仕入・純正7型ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・全席シートヒーター・電動シート・純正18AW・ドラレコ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    168.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 助手席回転シート ワンオーナー 8インチナビ 車検10年6月 ウインチェア付き クルコン Pバックドア

    本体価格
    149万円

関東
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88.6万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
186
200万円
関西
47
235.2万円
東海
85
229.7万円
北海道
83
192.2万円
九州
29
232.2万円
東北
69
168.5万円
北陸・甲信越
56
160.2万円
中国
19
156.2万円
四国
3
233.4万円

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トヨタ  ヴォルツ   スバル  レガシィアウトバック
178.8万円205.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1794~1795 排気量(cc) 1795
125~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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