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ヴォルツと2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   プジョー  2008
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 31万円208.8万円
2008の相場表を見る
1 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー パークアシスト Apple CarPlay・Android Auto対応 グリップコントロール走行モード切替機構 天井アンビエンスライト

    本体価格
    117.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビテレビ黒ハーフレザー保証付きLEDライト デイライトグリップコントロール衝突軽減ブレーキクルーズコントロール日本語表記モニターETCシートヒータークリアランスソナー

    本体価格
    59万円

  • プジョー 2008 アリュール 全国対応6か月保証付 アリュールUG(アップグレード) 純正ナビ 黒ハーフレザーシート キーレス クルコン 前列シートヒーター フルセグ Bluetooth Bカメラ R4方センサー ETC 下取車 タイベル交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ フルセグナビ ハーフレザーシート クルコン バックカメラ バックソナー 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 GTライン 正規輸入ディーラー車 AT パノラミックサンルーフ 純正17インチアルミ 純正ナビ 純正オーディオ ETCユニット レザーステアリング スペアキー

    本体価格
    75万円

  • プジョー 2008 プレミアム 社外ナビテレビ バックカメラ ハーフレザー ルーフレール Bluetooth ETC

    本体価格
    60.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車/ガラスルーフ/アクティブシティーブレーキ/クリアランスソナー/クルコン/ルーフレール/純正ナビ/ETC/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ハーフレザーシート/フォグランプ/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    99.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 半革シート バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター レーダー

    本体価格
    82万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 特別仕様車 ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    129万円

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地域別台数
関東
33
88.5万円
関西
14
86.2万円
東海
9
97万円
北海道
5
84.6万円
九州
12
90.3万円
東北
9
76.5万円
北陸・甲信越
1
94.9万円
中国
2
143.9万円
四国
0
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ヴォルツと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   プジョー  2008
178.8万円205.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1794~1795 排気量(cc) 1199
125~190 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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