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ヴォルツとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   日産  ムラーノ
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 14.9万円135.4万円
ムラーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 車検2年 新品タイヤ4本 スタイリッシュガラスルーフ 専用白革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ&TV サイドカメラ&バックカメラ BOSEサウンド 社外22インチアルミ  HIDライト LEDデイライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター 社外20インチアルミ 純正ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール HIDヘッドライト Bluetooth接続 ルーフレール ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期 スタイリッシュガラスルーフ BOSE Z.S.S.車高調 レザーシート ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー タイミングチェーン パワーバックドア ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナイトロパワー17インチアルミホイール ダヴァンティ新品タイヤ サンルーフ レザーシート シートヒーター 前席パワーシート HDDナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD HDDナビ Rカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /3500ccモデル/4WD/Wサンルーフ/ルーフレール/クルコン/暖革パワーシート/HIDオートライト/フォグ/Bluetooth/DVD再/フルセグTV/左・後カメラ/純正20インチAW/ETC/ワンオナ/取説記録簿/インテリキ×2/

    本体価格
    105万円

関東
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
27
72.6万円
関西
5
73.3万円
東海
11
44.4万円
北海道
5
63.8万円
九州
10
65.7万円
東北
3
55.2万円
北陸・甲信越
4
72万円
中国
2
30万円
四国
1
120万円

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ヴォルツとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   日産  ムラーノ
178.8万円205.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1794~1795 排気量(cc) 2488~3498
125~190 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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