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ヴォルツとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   三菱  アウトランダー
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 18.8万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 633
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ マイパイロット 革シート LEDヘッド ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    337.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター LEDライト

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    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    421万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9インチナビ パノラマサンルーフ アラウンドビューモニター 純正20インチホイール BOSEサウンド

    本体価格
    333.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ 充電ケーブル サンルーフ ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    372.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー車 全方位モニター 純正ナビ

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 マイパイロット シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    297.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー/eアシスト(衝突軽減・追従クルコン・車線逸脱警報)/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート/サイド・バックカメラ/純正MMCSナビ/ビルトインETC

    本体価格
    149.9万円

関東
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
183
375.3万円
関西
96
396.1万円
東海
103
376.6万円
北海道
54
306.5万円
九州
61
362.7万円
東北
41
348.1万円
北陸・甲信越
40
345.7万円
中国
37
419.3万円
四国
18
392.3万円

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トヨタ  ヴォルツ   三菱  アウトランダー
178.8万円205.8万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1794~1795 排気量(cc) 2359
125~190 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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