| トヨタ ヴォルツ | メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | |
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| VS | ||
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88.6万円
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中古車相場 |
160万円～1218万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ヴォルツ | メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 178.8万円～205.8万円 | 新車時価格 | 1146万円～1783万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4365×1775×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1465 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1991 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 408～476 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps／最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。（2022.10） |
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