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ヴィッツとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ミニ  ミニロードスター
VS
15万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 75.5万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/オートエアコン/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/キーレスキー/ウィンカードアミラー/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ リース可

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 走行17300km・5速マニュアル・純正16インチアルミホイール・CD・キーレス・スペアタイヤ付き・フォグライト

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII ナビ・TV・電格ミラー・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンセグナビ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト付

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ ワンセグ CD ETC メディアプレイヤー接続 Bluetooth キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー アンチロックブレーキ デュアルエアバック

    本体価格
    39万円

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    180.1万円

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    101.8万円

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    本体価格
    応談

  • ミニ ミニロードスター クーパー 社外ユニオンジャックLEDテールランプ 社外LEDバックランプ 社外カーテシーランプ 社外ペダルカバー ブラックレザーシート シートヒーター 電動リアスポイラー ETC キーレスエントリー パーキングセンサー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.5万円

関東
299
86万円
関西
147
72.1万円
東海
153
90.4万円
北海道
98
73万円
九州
149
81.6万円
東北
90
77.6万円
北陸・甲信越
89
71.2万円
中国
102
77.7万円
四国
36
83.1万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
4
130.3万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
101.8万円
四国
0
---

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ヴィッツとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ミニ  ミニロードスター
106万円400万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
996~1797 排気量(cc) 1598
69~212 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1163台、ミニロードスターの中古車は8台掲載しています。
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