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ヴィッツとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フェラーリ  F8トリブート
VS
15万円427.8万円
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中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U トヨタ認定中古車ライト ハイブリッド保証 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ SDナビ Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 禁煙 社外ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベリング レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC2.0 Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F Bluetooth ETC バックカメラ ナビ CD DVD TV

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 車検2年/プリクラッシュセイフティ/Bluetooth対応ディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ディーラー保証1年付・ナビ付・バックカメラ・Bluetooth対応・ETC・スマートキー

    本体価格
    78.9万円

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    応談

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    本体価格
    4380万円

関東
299
86万円
関西
147
72.1万円
東海
153
90.4万円
北海道
98
73万円
九州
150
81.7万円
東北
90
77.6万円
北陸・甲信越
88
71.7万円
中国
102
77.7万円
四国
37
82.3万円
地域別台数
関東
14
3822万円
関西
5
3962万円
東海
10
4065.8万円
北海道
2
3890万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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ヴィッツとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フェラーリ  F8トリブート
106万円400万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996~1797 排気量(cc) 3902
69~212 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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